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勇攀科技高峰,引领我国大型煤电装备从无到有从弱到强

2024-10-07 394 字号





悠悠75载,风雨同舟

泱泱75载,铸就辉煌

浩浩75载,见证成长

今年是中华人民共和国成立 75 周年

75载岁月峥嵘

在党的坚强领导下

全国各族人民

团结一心、砥砺奋进

稳步迈向中华民族伟大复兴

的光明前景

电集团作为共和国装备制造业的“长子”,始终以振兴民族工业为己任,不断引领推动我国装备制造业转型升级高质量发展,为世界源源不断输出着“中国动力”。集团作为共和国装备制造业的“长子”,始终以振兴民族工业为己任,不断引领推动我国装备制造业转型升级高质量发展,为世界源源不断输出着“中国动力”。
 哈电集团作为共和国装备制造业的“长子”,始终以振兴民族工业为己任,不断引领推动我国装备制造业转型升级高质量发展,为世界源源不断输出着“中国动力”。
 为热烈庆祝中华人民共和国成立75周年,弘扬伟大的爱国主义精神,进一步激发广大干部职工的爱党爱国情怀,营造爱国奉献、团结奋斗的浓厚氛围,哈电集团微信公众号推出“有一种表白,叫‘我和祖国共成长’”系列报道。今天继续为您带来《勇攀科技高峰,引领我国大型煤电装备从无到有从弱到强》。
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勇攀科技高峰 引领我国

大型煤电装备从无到有从弱到强


哈电集团汽轮机公司 

 66年前的金秋十月,我国第一台2.5万千瓦汽轮机在哈电集团汽轮机公司研制成功,两个多月后,机组正式通过国家验收委员会和苏联专家顾问的共同鉴定,标志着我国第一台高温高压2.5万千瓦汽轮机试制成功,结束了我国不能制造大型高压汽轮机的历史。

 时间回溯到1956年,三月的哈尔滨寒意尚未消退,然而,哈电集团汽轮机公司的第一座厂房已经在刚要融化的冻土上动工,建设大军从四面八方汇集而来,铺展开一幅荒原创业的激情画面。短短两年多时间,昔日野草丛生的跑马场,便高耸起一座座高大的厂房。为加快建厂速度,力争早日开工生产,工厂提出了“边建厂边投产”的口号,建设大军和全厂职工积极响应号召,人人都以忘我的工作热情,克服遇到的一个个困难,抢时间、争主动,边设计、边施工、边生产。

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 哈电集团汽轮机公司自主设计制造的国产首台2.5万千瓦汽轮机试车。

 在紧锣密鼓的建设浪潮中,时间来到了1958年,这边还在挖掘基础坑,那边新盖起的厂房里还在调试新安装的机床,工厂就大胆地决定——今年要生产出两台2.5万千瓦和一台0.5万千瓦汽轮机,这个决定如同一声冲锋的号角,激发了全厂职工向前奋进的干劲。然而汽轮机是非常复杂的机械设备,一台2.5万千瓦高压汽轮机就需要由43000多个零部件组成,本体重达130吨,进汽温度高达500摄氏度,压力达到90个大气压,在边建厂边投产的情况下,完成这样的任务谈何容易。就这样,新中国的首台2.5万千瓦汽轮机设计制造在质疑声中迈出了坚毅的一步。
 “苦干一百天,‘十一’装一台!”“苦战八十天,‘十一’出一台!”别看仅仅将一个“装”字改成“出”字,这可是好大的区别,从安装到试车出厂,明显又向上攀升了一大步。随着公司党委正式作出开工当年就出产三台机组的决定,老一辈哈汽人奋进的口号声也盖过了质疑声,他们突破技术难关、克服生产困难,用开拓创新的拼搏精神和勤劳灵巧的双手让昔日的跑马场焕发新生,创造了一个又一个常人无法完成的奇迹。
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 1958年9月29日,哈电集团汽轮机公司研制出新中国第一台2.5万千瓦汽轮机,安装于哈尔滨热电厂。

 我国的第一台2.5万千瓦汽轮发电机组安装在哈尔滨热电厂,该机组曾是黑龙江省乃至全国的主力发电机组,堪称我国电力发展史上的一座里程碑。当年与哈电集团锅炉公司生产的蒸发量120吨高压锅炉和哈尔滨电机厂生产的2.5万千瓦汽轮发电机装配成套,一年发电量可供炼钢260多吨,可供250万人口的城市照明用电。机组于1959年投产发电,2007年正式退役,安全运行48年,在半个世纪的岁月里,为支援我国国民经济建设、改善人民生活条件发挥了重要作用。

 在我国第一台2.5万千瓦汽轮机诞生后的几十年里,汽轮机公司又相继设计开发近百种机型,创造出了国产首台5万千瓦、10万千瓦、20万千瓦汽轮机等百余项共和国第一。随着改革开放的春风吹遍中华大地,国家经济发展也进入了快车道,传统技术已经难以满足时代发展的需要,为了与国家高速发展的经济相适应,引进更高参数、更大容量的汽轮发电机组势在必行。
 迎着改革的春风,老一辈哈汽人抓住历史机遇,走出了一条以平圩60万千瓦项目为代表的引进、消化、吸收、再创新的成功之路。其间,公司先后与美国西屋、GE,日本三菱、东芝,法国阿尔斯通等国际上最先进的汽轮机研制厂家进行合作,积累了丰富的设计制造经验,又生产制造出多个世界首创、中国第一的大型汽轮机产品,这些大容量更先进的汽轮机为我国电力发展奠定了坚实的基础,为我国经济健康快速发展作出了重大贡献。
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 1986年,哈电集团汽轮机公司研制的国产首台600兆瓦亚临界汽轮机,安装于安徽淮南平圩电厂。
 1986年,哈电集团汽轮机公司成功制造出我国首台60万千瓦亚临界汽轮机,使中国自主研发生产的汽轮机首次烙上了大容量、高参数的印记,时任国务院副总理李鹏为平圩电厂题词——“平圩不平常、单机甲中华”。2004年,出产了国产首台60万千瓦超临界汽轮机,在沁北电厂成功运行,是当时国内最先进的汽轮发电机组。2011年出产的国家能源印尼南苏电厂1号15万千瓦机组,在2021年创造了煤电机组安全连续运行1438天的世界纪录……从引进吸收到自主创新,哈电集团汽轮机公司引领了我国高参数、大容量汽轮发电机组的快速发展。
 进入新时代,哈电集团汽轮机公司继续乘着时代的东风,大力推进科技创新,勇攀汽轮机研制技术的高峰,矢志打造更加绿色清洁、灵活高效的汽轮发电机组。党的十八大以来,公司开展了有史以来最全面、最彻底的煤电技术创新,相继研发出多级小焓降反动式通流、高中压整体式内缸、360度蜗壳进汽、预扭叶片等多项新技术,打造了一系列清洁、高效、灵活的煤电汽轮机组,为清洁煤电更好发挥基础保障性和系统调节性电源功能作用提供了强有力支撑。
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 2022年,哈电集团汽轮机公司自主设计制造的首台高效百万二次再热超超临界汽轮机,安装于江西赣能丰城三期扩建项目。
 2021年,国家能源泉州改造项目投产,机组供电煤耗同比下降约28克/千瓦时,每年可节约标煤量约9万吨,减少二氧化碳排放量约25万吨,减少二氧化硫、氮氧化物等有害气体排放量约1500吨,有效实现燃煤机组大气污染物减排,实现能源清洁低碳;2022年,江西赣能丰城项目成功“双投”,实现公司超超临界二次再热百万千瓦汽轮机组运行业绩“零”的突破;2023年,国家能源集团泰州百万改造项目投产,机组综合供电煤耗较检修前下降14.46克/千瓦时,50%负荷的供电煤耗下降约19.4克/千瓦时,机组具有优秀的综合性能和宽负荷性能。
 针对清洁煤电产业的新定位,哈电集团汽轮机公司正向着更优的性能、更灵活的运行、更快速的响应进行创新突破。年初以来,哈电集团汽轮机公司研制的舟山项目5号机组成功投运,将使煤电机组热耗水平降低至7000千焦/千瓦时以下,供电煤耗降低至259.97克/千瓦时,成为目前世界上指标最先进的机组;正在研制的以大唐潮州为代表的国家揭榜挂帅工程,将使百万机组深调能力达到15%,进一步夯实煤电作为以新能源为主体的电力系统调节器的能力……一台台机组的顺利投运,充分验证了公司技术的先进性和产品的可靠性,公司也以一流的技术和优质的服务赢得了市场的充分信任,取得了诸多煤电项目订单。华电哈密、国能清远二期、赣能上高、陕西彬长……一个又一个国家和地区能源战略重点项目正在拔地而起,哈电集团汽轮机公司设计制造的清洁高效煤电机组将为推进煤炭清洁高效利用作出新的更大贡献,引领我国大型煤电装备迈上新的科技高峰。